Lo sconcerto regna diffuso tra gli operatori economici che abbiano le mani in pasta nel campo dei cereali.
di Mario Boggini e Virgilio – Milano, 19 novembre 2021 – I prezzi rilevati alla chiusura del 18 novembre 2021:
(tra parentesi le variazioni sulla seduta precedente in cent. di dollaro per Bushel per semi corn e grano in Dollari per tonnellata corta per la farina).
Come possiamo osservare l’indice dei noli B.D.Y è sceso a 2.430 punti, il petrolio wti gira stabile a 78 dollari al barile, e il cambio gira più o meno stabile a 1,13345 ore 8,48. Il Dollaro, quindi, tiene il suo apprezzamento sull’Euro.
E’ il calo del Petrolio che in questo momento lascia stupiti, probabilmente dovuto a prese di profitto dei fondi a fronte di voci di corridoio “che USA e Cina si stiano accordando per mettere mani alle rispettive riserve di petrolio” (fonte Pellati Informa) .
Al contrario invece, per il nostro mondo, sino a che il grano continuerà a rincarare, poche sono le speranze di prese di profitto anche se certamente presto o tardi gli effetti si paleseranno.
Gli aggettivi che si leggono sui rapportini dei vari mercati merceologici sono: sconcerto, esagerato, pazzia, speculazione incontrollata, incredibile, isteria.
In effetti ormai sono “bollettini di guerra”, come li ha definiti, a ragione, un cliente.
Stiamo assistendo ad un fenomeno pazzesco che ha fondamenti saldi: scorte basse – logistica in crisi – enorme liquidità investita sulle commodities.
I centri nevralgici di tutto ci sono in Cina, Usa e Russia e nelle mani di pochi.
L’economia della scarsità non finirà a breve, e forse in questo momento di follia l’emergenza da affrontare, specie nel nostro Paese, sono varie e non riguardano solo la zootecnia e l’agricoltura ma anche l’agroindustria.
INDICI INTERNAZIONALI 19 NOVEMBRE 2021
L’indice dei noli B.D.Y è sceso a 2.430↓↓↓ punti, il petrolio wti gira stabile a 78↓↓↓ dollari al barile, e il cambio gira più o meno stabile a 1,13345 ore 8,48.
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@Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini
(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
Mario Boggini – esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali – (per contatti +39 338 6067872) – Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore.
Officina Commerciale Commodities srl – Milano
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