Di Mario Boggini e Virgilio Milano, 20 ottobre 2025 – Segnalazione del 13 ottobre 2025-
La guerra commerciale Cina Usa va avanti: la Cina ha annunciato una nuova stretta sull’export di terre rare (giovedì) e ha introdotto tariffe portuali, di ritorsione (venerdì), per le navi statunitensi che attraccheranno nei porti cinesi a partire dal 14 ottobre.
Cosa comunque uguale e contraria a ciò che Trump aveva già imposto. Alla luce di ciò, secondo Trump non ci sarebbe più motivo di incontrare il presidente cinese Xi Jinping al vertice APEC di fine mese. Ma sappiamo bene come il Presidente cambi idee velocemente.
Inoltre, un nuovo pacchetto di aiuti agricoli USA potrebbe richiedere ancora diverse settimane.
A questo si aggiunga che la mancanza di dati fondamentali, dovuta alla chiusura del governo, continua a mantenere il mercato in attesa. In questo contesto, i prezzi risultano sempre più sensibili alle notizie e ai segnali tecnici.
Comunque è da osservare che i cali di venerdi sono stati contenuti e mentre scriviamo il mercato segna leggeri recuperi su tutta la linea. Segno che il mercato è basso ed è su punti di resistenza molto forti.
Indici Internazionali al 13 ottobre 2025
L’indice dei noli b.d.y. è stabile a 1.936 punti, il petrolio wti è sceso a circa 60 al barile, il cambio €/$ gira a 1,16045 ore 9,36. L’euro si indebolisce ancora a causa della crisi in Francia, ma è anche il dollaro che si rafforza per la pace in Medio Oriente. si indebolisce a causa degli stati di crisi della Francia e della Germania.
(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
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Mario Boggini – esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali – (per contatti +39 338 6067872) – Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore.
Officina Commerciale Commodities srl – Milano
(Foto Antonio Nunno Puglia)
(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
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(Pastificio Andalini Spa)
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Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/
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