“Cereali e dintorni”.Per la soia qualche segnale positivo.

0
13843

Di Mario Boggini e Virgilio Milano, 27 maggio 2026 –  Segnalazione del  20 maggio 2026 –

(… Per NEWS in tempo reale e complete di prezzi aggiornati: … per maggiori informazioni e accedere alle notizie in tempo reale e complete potete contattare Mario Boggini – esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali – (per contatti +39 338 6067872) …)

La Nave “Manna” è entrata in porto a Ravenna con 16.500 tonnellate di far soya. Nelle prossime ore dovrebbe arrivarne un’altra con 6.600 ton, e venerdì un’altra con 4.750 tonnellate quindi l’incendio farina soya andrà a essere contenuto in attesa delle navi pesanti da 30.000 ton in arrivo a fine mese.

Il tutto fatte salve le analisi sanitarie e genomiche.

I mercati si stanno calmando, se non arrivano “nuove uscite” del presidente USA, le commodities, dovrebbero continuare lentamente a scendere dai picchi raggiunti.

La crisi interna della farina di soya è in miglioramento e il pronto è caricabile a 450€ al porto a Ravenna e il luglio/dicembre “any origin” per quantità importanti si può contrattualizzare intorno ai 375€.

Anche il mais si sta raffreddando in quanto l’invariato di Milano e il calo di Bologna stanno facendo immettere merce sul mercato, merce nazionale, ma in questo segmento la situazione resta più complessa specie per i mesi di luglio e agosto – mesi tecnici di fine raccolto – dove si potrà individuare che direzione prenderà il grano, visto l’attuale quotazione intorno ai 237/240€ arrivo camion zona Brescia sul luglio – settembre.

I fibrosi industriali polpe di bietole e buccette di soya restano cari. Cruscami in ridimensionamento ma attenti alla settimana 23 che è di soli tre giorni lavorativi.

Chi ha scoperture, approfitti di questa fase di calma perché le incognite a rischio rialzi al momento restano tante!

Indici 18 maggio 2026

L’indice dei noli b.d.y. è appena salito a 3.151 punti, il petrolio wti è stabile a 105 $al barile, il cambio €/$ gira a 1,16342 ore 0.9,57

(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.

https://www.andalini.it/it

https://www.gazzettadellemilia.it/component/banners/click/48

Mario Boggini – esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali – (per contatti +39 338 6067872) – Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore. 

Officina Commerciale Commodities srl – Milano

https://www.andalini.it/it

(Foto Antonio Nunno Puglia)

 

(Pastificio Andalini Spa)

________

.  

Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/

Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A  

YT – https://youtu.be/Gydsyq4BryM  

Ruminantia – https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/

 Visitando il nostro sito Internet o cercandoci su Facebook (cliccando mi piace O.C.C) troverete dei tachimetri d’indicazione commerciale

(per l’aggiornamento dei prezzi correnti e altre informazioni e consulenze contattare il dott Mario Boggini al ‭+39 338 6067872‬ – info@officinacommerciale.it )

(per accedere alle notizie sull’argomento clicca qui)

@Pastificio.Andalini #Pastificio.Andalini 

Google search engine