Di Mario Boggini e Virgilio Milano, 9 gennaio 2025 –
I focus principali sono: il meteo in Sud America, la forza del Dollaro su tutte le monete, e gli annunci imperialistici del neo eletto Presidente Trump.
Nel mercato interno dovremo attendere ancora qualche giorno o una settimana, per rivedere se la logistica recupera e solo allora si saprà se il fuoco sui cereali è passeggero o trasforma in strutturale, mentre per i cruscami dovrebbe iniziare un calo, i fibrosi restare stabili, e ancora un ridimensionamento contenuto dei proteici.
Riportiamo una notizia presa da Pellati Informa: ”Dal 1° dicembre il governo ucraino ha introdotto prezzi minimi all’esportazione, ha imposto nuovi controlli sulle esportazioni e ha limitato l’autorizzazione all’esportazione alle aziende che pagano l’IVA. L’obiettivo è quello di impedire agli esportatori di utilizzare prezzi di esportazione artificialmente bassi per evitare di pagare le tasse. L’Ucraina ha, dunque, registrato un crollo delle esportazioni nel mese di Dicembre dopo l’introduzione delle nuove norme.”
A buon intenditor poche parole.
Indici Internazionali al 9 gennaio 2025
L’indice dei noli b.d.y. è sceso a 966 punti, il petrolio wti è salito a 73 $ al barile, il cambio €/$ gira a 1,03051 ore 08,12
(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
Mario Boggini – esperto di mercati cerealicoli nazionali e internazionali – (per contatti +39 338 6067872) – Valori indicativi senza impegno, soggetti a variazioni improvvise. Questa informativa non costituisce servizio di consulenza finanziaria ed espone soltanto indicazioni-informazioni per aiutare le scelte del lettore, pertanto qualsiasi conseguenza sull’operatività basata su queste informative ricadono sul lettore.
Officina Commerciale Commodities srl – Milano
(Pastificio Andalini Spa)
(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
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Intervista Boggini sulla situazione delle materie prime e delle conseguenze della Guerra in Ucraina:: https://www.ruminantia.it/ucraina-disponibilita-e-prezzi-delle-materie-prime-le-considerazioni-di-mario-boggini/
Vi segnaliamo 3 link interessanti https://youtu.be/dwj32baom5A
YT – https://youtu.be/Gydsyq4BryM
Ruminantia – https://www.ruminantia.it/la-tempesta-perfetta-del-mercato-delle-materie-prime-cosa-emeglio-fare-2/
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(*) Noli – L’indicatore dei “noli” BDY è un indice dell’andamento dei costi del trasporto marittimo e dei noli delle principali categorie di navi dry bulk cargo, cioè quelle che trasportano rinfuse secche. Il BDI può anche costituire un indicatore del livello di domanda e offerta delle rinfuse secche.
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